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根據(jù)使用釬料熔點(diǎn)的不同，釬焊一般可分為硬釬焊與軟釬焊。 硬釬焊——使用高熔點(diǎn)釬焊材，熔融溫度為450C以上的釬料進(jìn)行的釬焊。例如銅基、銀基和鎳基等合金。根據(jù)熱源可分為使焊炬釬焊和誘導(dǎo)加熱熔接，加熱方法有火焰加熱、 電阻加熱、高頻感應(yīng)加熱等。...

釬焊，是指低于焊件熔點(diǎn)的釬料和焊件同時(shí)加熱到釬料熔化溫度后，利用液態(tài)釬料填充固態(tài)工件的縫隙使金屬連接的焊接方法。釬焊屬于固相連接，與傳統(tǒng)熔焊方法不同的是，釬焊時(shí)母材不熔化，采用比母材熔化溫度低的釬料，加熱溫度采取低于母材固相線而高于釬料液相...

高頻淬火設(shè)備操作技術(shù)規(guī)范1.高頻淬火設(shè)備的操作工作人員務(wù)必根據(jù)考試獲得操作資格證書，即可操作。操作工作人員應(yīng)了解設(shè)備的特性和構(gòu)造，并遵循安全性和工作交接規(guī)章制度。2.操作高頻淬火設(shè)備務(wù)必有兩個(gè)人之上，并特定操作責(zé)任人；3.操作高頻淬火設(shè)備時(shí)...

什么叫高頻率磁感應(yīng)纖焊?很多人沒(méi)有觸碰過(guò)高頻率磁感應(yīng)纖焊，針對(duì)高頻率磁感應(yīng)纖焊不了解也是一切正常的，如果你掌握高頻率磁感應(yīng)纖焊以后要想選購(gòu)，應(yīng)當(dāng)用什么的比較好呢?在這兒，我讓你強(qiáng)烈推薦宏創(chuàng)環(huán)保節(jié)能的高頻率磁感應(yīng)纖焊，期待能夠幫到諸

　眾所周知，齒輪在機(jī)械的傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)中應(yīng)用是非常廣泛的，比如：轎車、拖拉機(jī)、機(jī)床以及礦山等都需要齒輪的協(xié)作才會(huì)更順暢，它在工作過(guò)程中擔(dān)負(fù)著傳遞扭矩、調(diào)整速度等任務(wù)；由于在運(yùn)動(dòng)中，齒輪會(huì)遭到很大的彎曲應(yīng)力以及相互滑動(dòng)的摩擦力等。由于齒輪的工作條件...

　金屬材料的高頻加熱淬火是很常見(jiàn)的，但是金屬圓體材料相對(duì)來(lái)說(shuō)少一些，加工難度稍微復(fù)雜一點(diǎn)；大家都知道，高頻淬火機(jī)感應(yīng)圈加熱設(shè)備是一種將三相工頻交流電，整流后變成直流電，然后再把直流電變?yōu)榭烧{(diào)節(jié)電流，供給由容和淬火感應(yīng)線圈里交流過(guò)的交變電流，...

眾所周知，超音頻淬火設(shè)備是可以一機(jī)多用的，簡(jiǎn)單的更換對(duì)應(yīng)的感應(yīng)器即可對(duì)不同的工件表面進(jìn)行淬火熱處理，無(wú)論汽車車輪還是軌道交通火車車輪淬火都可以使用蘇州宏創(chuàng)高頻生產(chǎn)的感應(yīng)加熱淬火設(shè)備。 　　火車輪為什么需要淬火呢? 　　火車輪是火車上的重要零...

大家在做表面淬火時(shí)，零件的表面中心部位是呈現(xiàn)不同的組織的，如果遇到這種情況，說(shuō)明變形情況會(huì)相當(dāng)復(fù)雜，舉例說(shuō)明：將軸進(jìn)行高頻加熱或火焰加熱，將表面層淬火硬化，馬氏體硬化部分應(yīng)當(dāng)發(fā)生與其含碳量相應(yīng)的膨脹，而內(nèi)部非硬化部分對(duì)其變形起了抑制作用，因...

金屬材料的高頻加熱淬火是很常見(jiàn)的，但是金屬圓體材料相對(duì)來(lái)說(shuō)少一些，加工難度稍微復(fù)雜一點(diǎn)；大家都知道，高頻淬火機(jī)感應(yīng)圈加熱設(shè)備是一種將三相工頻交流電，整流后變成直流電，然后再把直流電變?yōu)榭烧{(diào)節(jié)電流，供給由容和淬火感應(yīng)線圈里交流過(guò)的交變電流，在...

很多客戶在進(jìn)行表明面感應(yīng)淬火時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到不明原因的熱處理現(xiàn)象，從而導(dǎo)致手足無(wú)措，問(wèn)題常常得不到解決，今天蘇州宏創(chuàng)小編為大家做詳解解答。表面感應(yīng)淬火設(shè)備 　　普通過(guò)熱：表面感應(yīng)淬火裝置加熱溫度過(guò)高或在高溫下保溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成奧氏體晶粒變粗的...